モータースポーツでもナショナルカラーの伝統があるが、これは若干異なっているので、別途解説する。戦術理解度の高さや華麗なテクニックを持っているわけではありませんが、サッカー史上屈指のスタミナを持ち、90分間、相手のフォワードとボールを狂ったように追いかけ、圧倒的な当たりの強さでボールを奪取する役割を担っていました。 トップ下や右サイドなど、システムに応じて様々な役割をこなしているが周囲からの信頼を確かなものにしたとは言えない状況だ。 これは、自動車メーカーの巨大な資本力を背景として、チーム運営をスポンサーからの資金に大きく依存せずに済む状況が発生したためである。日本代表としての初の国際試合は1917年極東選手権で、東京高等師範学校（東京教育大学を経た、現在の筑波大学）の海老茶色のシャツを使用していた。 チームカラーとナショナルカラーへのこだわりが見られるのは国際スポーツなどにみられる慣習であり、いくつかの国では自国の代表選手の識別色（チームカラー）には競技を問わず統一的なナショナルカラーを採用することがある。 ナショナルカラーは国旗などのように条約（国際慣習法としての国旗掲揚権、工業所有権における1883年パリ条約、ハーグ陸戦条約）などで規定されるものではなく慣例上のものであり、他国のナショナルカラーと同一のものであっても外交上は問題はない（サッカーなど競技の運用上で問題がある場合はセカンドユニフォームを用意することがある）。
日本はそれぞれの競技の伝統的チームカラーを重視することがあり、サッカーやバレー、野球などの国際大会では日章旗デザインの採用などで名誉を表象させることが中心である。 ブラジル – 国旗と同じ黄色■と緑■。例えばイタリアチームは青■、イギリスチームは青■・金など、国旗と「色の表象」は一体のものと解釈されることが通例である。多くのチームカラーは国旗に使われる色が使われるが、例外もある。基本的にはその国の国旗か国章を元にした色がナショナルカラーとしてイメージされる。、イタリアの青は旧イタリア王国やその前身にあたるサルデーニャ王国の国旗に由来し、さらには地中海やアドリア海をイメージしている。本田宗一郎は「黄金の国ジパング」にちなんで日本のナショナルカラーとしてゴールド■を希望した。 サッカー日本代表歴代ユニフォーム一覧 23日のアメリカ代表戦では4-2-3-1のトップ下として先発したMF鎌田大地が躍動し、ゴールでもチームの勝利に貢献した。先発メンバー全員を入れ替えたエクアドル代表戦でトップ下に入ったが、鎌田ほど大きなインパクトを残すことはできなかった。高い技術と当たりの強さがありますが、何より世界屈指の瞬発力を持ち、一瞬で相手のディフェンダーを置き去りにする速さが特徴でした。
しかしF1では1960年代終わりにイギリスのロータスがスポンサーカラーに塗られたマシン（タバコのブランド「ゴールドリーフ」のテーマ色である赤■と白□（境界部に金■の線が入る））を登場させたのをきっかけに、他チームも続々と追随してマシンをスポンサーカラーで塗装するようになり、ナショナルカラーは駆逐されて行った。他のレジェンドと呼ばれる選手達と比べると何とも泥臭くいぶし銀なプレースタイルですが、マケレレの存在感は特別で、当時、超攻撃的布陣を採用していたレアル・ あとはどうやってもっと攻撃を組み立てるか、各々のいいところをどうしたらもっと出していけるのかを考えてプレーしていくことが課題の解決に、ちょっとはつながるんじゃないかなと思います」 これまで逃し続けてきた夢の舞台、ワールドカップで主役となるには開幕までの残り1ヶ月半で自信を取り戻す必要がありそう。相手のハイプレスに晒されて攻撃がやや停滞気味だったとはいえ、物足りない数字だ。
車体わきにはオールブラックスのマークにあるニュージーランドのシルバーファーンとN.Z.との文字が描かれていた。 1997年からマールボロがフェラーリのみのスポンサーとなり、大量の資金提供をするようになったものの、マールボロはフェラーリに敬意を払って、赤地のマシンカラー自体を大きく変更させなかった。 ホンダ（白地に赤丸。日本代表合流直前のリーグ戦でモナコ加入後初ゴールを挙げており、新天地での日々もようやく軌道に乗りつつあるところ。現代「ナショナルカラー」が言及される場合の多くは国際スポーツにおける識別標としてのチームカラーであり、各スポーツにおける国際連盟が各国代表（連盟）から個別に聴取し登録するものである。 かつてF1などの国際レースではナショナルカラーの使用が多かった。 4輪モータースポーツを統括する国際自動車連盟（FIA）が、国別に車両の塗装色（ナショナルカラー）を指定していた時期がある。以前、日本代表で4-2-3-1が採用されていた時期にトップ下で絶対的な地位を築いてゴールを量産していたMF南野拓実はアメリカ代表戦で出番なし。 オランダのオレンジはオレンジ公ウィレムの「プリンスの旗」と呼ばれる、初期の三色旗（青、白、オレンジ）から採用している。赤■程度である（注：フェラーリの本来のコーポレートカラーは、社旗・
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